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长城汽车小型车

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永恒使者
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关于炫丽 1.5L天窗型的评论:

炫丽秉承了长城汽车一贯坚持的“实在品质”原则，“笼”式安全车身结构，车底、车顶、四门等多处都配有加强钢梁，形成全方位立体保护架构。炫丽车身采用大量的高强度钢板，车门内部加装防撞杆，采用激光焊接技术，配备的德国博世8....

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关于炫丽 1.5L精英型的评论:

炫丽搭载的全铝VVT发动机采用先进的可变气门正时系统，具有重量轻、功率大、油耗低等特点，尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，获得最佳的动力输出，轻松实现欧IV排放。炫丽1.5L额定功率77KM，最大扭矩138N.m。

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关于炫丽 1.5L豪华型的评论:

炫丽内部空间宽敞，仪表板设计的简洁明了，操作简单，摆脱了一般小车内部的局促感。车内半透明储物格，车厢后部同时具备储物暗格，后排座椅可以向前折叠，可加大后备箱的储物空间。...

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关于炫丽 1.3L精英型的评论:

炫丽的前脸设计很有特色，一体化U型活力造型，瀑布式进气格栅与整体式保险杠融为一体，大角度后掠的风挡，锐利水晶鹰眼前大灯，火焰式后尾灯，流线型的腰线，一体化设计的玻璃侧、后窗，给人紧凑动感的感觉。

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关于炫丽 1.3L豪华型的评论:

炫丽从内到外都透着炫彩与靓丽，其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置，处处透着精美，充满活力。

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关于欧拉基本型的评论:

欧拉不是一款新车型了，在之前的车展笔者也曾见到过它，有一点可以肯定的是长城的新能源起步颇早。...

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关于凌傲基本型的评论:

长城凌傲前脸设计融入了诸多运动风格，其在外观上的最大特点在于前脸的直瀑式进气格栅，U字形格栅从发动机罩一直延伸到保险杠底部，贯穿了整个车头，很有视觉冲击力，车身采用防撞式设计：前后门内装有防撞杆，前舱前部有防撞梁，后...

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关于酷熊 1.5 天窗版的评论:

酷熊这种小身材、大空间的造型也迎合了现代城市发展的节约环保理念。另外，酷熊的动力和内饰在同价位车型中较为优秀，内在的改装潜质也会是吸引年轻消费者的一大关键因素

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关于酷熊 1.5 精英型的评论:

动力方面，在小型车中算是不错的，起步很轻松，1.5来L的排量够用了。最低版本的配置也不错，长城这点做得厚道。驾驶视野宽阔，这是纯轿车无法比拟的。...

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2010/02/02为产品打6分

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关于酷熊 1.5 豪华型的评论:

车门厚重，关门声音扎实，比较安全。发动机挺安静，开前盖听过后比较满意。...

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关于酷熊 1.3的评论:

酷熊的外形属于另类、追求品位与个性的车子，路上“撞车”机会少。

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关于精灵 1.3 舒适型的评论:

09款长城精灵外观上虽然仍属于典型欧洲两厢车风格，但色彩上更炫；其最大变化还是来自内在，尤其是内部空间的优化。

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关于精灵 1.3 实用型的评论:

09款长城精灵价格虽然让步不多，但品质却有了提升，在保持高性能、高操控性的基础上，其空间和内饰方面相比老款精灵，更加时尚、实用。

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关于精灵 1.3 精英型的评论:

长城精灵车身的侧面给人方方正正的感觉，尾部更是见棱见角，四轮四角的设计最大程度的扩大了车内空间，看起来也更加扎实，车顶的行李架也符合年轻人的口味

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关于长城 i7的评论:

1.5升的i7整车的外观设计非常超前,车头设计是这款车外观的一大亮点,夸张的中网采用镀铬大V字造型,线条流畅

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jetsun001
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2010/01/29为品牌打9分

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关于长城汽车小型车的评论:

精灵，操控算小车里的精品了吧，外观我也喜欢。只是油耗略高，但也能接受。

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永恒使者
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2009/10/13为产品打6分

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关于精灵 1.3 豪华型的评论:

　长城精灵外部尺寸和内部装饰都显得比同价位车型要好，“静态”的表现比较令人满意，动力方面，在微型车里面只能说是够用。...

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三石
石家庄/河北

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2009/09/26为产品打8分

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关于酷熊 1.3的评论:

长城 > 酷熊 1.3 过去的名气品牌印象好可是车大了，动力差了亏你们想得出1.6能和1.8T比吗这麽大的厂，搞点象样的车不行吗，外型也太难看了的说。。。

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三石
石家庄/河北

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2009/09/26为产品打6分

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关于长城 i7的评论:

长城 > 长城 i7 1.6老爷发动机还在用，不过配合新的MQ200的变速箱匹配的还不错。动力沟通，就是外形不喜欢，没啥特点。这种型号的国产车不买也罢，呵呵

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孤独人狼
吉林/吉林

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2009/08/26为产品打8分

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关于炫丽 1.5L精英型的评论:

一直在注这个车，在犹豫买与不买，线条很好，整车性能还是不错的，有朋友在用。

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